1974年，苏联铁路工程学家托尔斯泰提出的“环形网络”理论为我国城市给水管路系统提供了依据。

所谓"环形网络"是将城市道路网按一定的设计原则和规划方法进行布局，使各个出入口连接成一个环状。这种结构既保证了管道的顺畅安全运行，又提高了交通效率，有利于缓解城市内涝、提高城市的综合运输能力等。

我国已建成的大部分城市都采用的是环形网络的城市给水管路系统，但人口的增长和工业的发展，如何在有限的空间里安装供水管道就成为问题。据有关数据统计：中国每年有40%～50%的人口是生活在城市里的，而其中绝大多数人居住于市区。

要解决以上问题，必须通过建设管道设施，使水从一个点源源不断地向各个方向流动。因此，为了解决城市的供水问题，就需要在每个地区都新建出的供水管道，将管网系统扩展到每一个角落里。，这使得城市管网系统变得日益庞大，而这一庞大的管网系统又不能适应快速发展的需求。

20世纪80年代以来，我国对市政给水建设采取了多项措施：其次，在城市中，引入分质供水、分区供水和分区配水的方案；其次，在每个地区中，建立独立的城市污水处理厂并进行集中处理；，在每个地区内，设置独立的水源地，并通过环形网络将各个区域的水源连接起来。

21世纪以来，我国的市政给水管路建设进入了一个新的阶段。其次，逐步实现了城市供水管网系统在每一个区县内的统一化、专业化和智能化。其次，在每一个区域内，都建立了多个城市污水处理厂；，在每个地区内，都设立了独立的城市自来水厂，并通过环形网络将各个区域的水源连接起来。

从20世纪80年代到21世纪以来，我国市政给水管路建设在基础设施建设上取得了辉煌的成就。，由于城市的不断发展，水供应问题日益突出，给水管网系统已经不能满足城市供水的需求。

为了解决这个问题，我们有必要对现有的市政给水管路进行升级改造，并结合新的科技手段，来提高管网系统的运行效率和使用寿命。其次，我们可以根据最新的地理环境、气候条件以及居民的用水需求调整给水管网的设计和布局；其次，我们可以利用先进的工程技术，如雨水收集系统等，来降低城市排水系统的负担；，我们还可以采用智能供水系统，通过物联网技术，实现对供水管道的实时监控和管理。

，建设与维护室外给水管道附属构筑物是一个复杂而重要的工程。城市建设的发展，我们需要加强基础设施建设，提高水资源利用效率，以应对日益增长的城市化和人口压力，保障城市居民的安全、方便和可持续发展。